春日的一个周四晚上,我站在巴林湾四季酒店的空中廊桥上,入目是一片繁华的都市美景:高楼林立,华灯初上,不息的车流从一桥之隔的沙特驶来。据当地人介绍,阿拉伯国家的周末是周五和周六,这些从西面驶来的汽车上载着的是来巴林尽享周末休闲的人们。 或许巴林这个名字对你还很陌生,或许在你的印象中,巴林只是那个让国足头疼不已的对手,而这个有着“中东香港”之称的海湾国家却以其开放、自由又不失传统的魅力每年吸引着上千万的国际游客。其独特的地理位置以及良好的营商环境也成为诸多国际企业进军海湾市场的首选门户。如今,拥有地缘优势和开放环境的巴林正在努力响应中国的“一带一路”战略,为中国和中东搭起一个更加便捷的桥梁。 古老与现代交融的多元巴林 被波斯湾静静环抱的巴林岛历史悠久,这里是古老的迪尔蒙文明的中心。古时,美索不达米亚的人们将迪尔蒙视为人类的伊甸园,他们选择去世后在巴林安葬,他们相信这里是一个天堂,在这里可以获得重生,他们的财富也可以继续使用。巴林国家博物馆内,诸多的考古珍品和文献记录都展示出迪尔蒙文化曾经的辉煌。据导游介绍:在古时,伊拉克、科威特的一些商品,通过船只运送到巴林,从巴林到达阿曼,再到印度和中国,而中国的一些典籍和货物也是经由这条道路来到海湾地区,因此,自古巴林就是丝绸之路的一个重要枢纽。 在巴林岛东北部的山丘上,一座恢弘的古堡遗址临海而立,这里就是曾经迪尔蒙文明的首都。这一由多层遗迹堆建而成的土墩遗址因其见证了从公元前2300年至公元16世纪人类在此居住的历史,被联合国教科文组织列入了《世界遗产名录》。这里住宅、公共设施、商业、宗教和军事设施等一应俱全,曾经巴林港的海运贸易往来的繁荣景象依稀可见。登上巴林堡的瞭望塔,远处的都市与这土黄色的遗迹隔海相望,似乎在进行跨越时空的对话。 如今,巴林已经成为海湾地区最多元、最开放的国家之一。首都麦纳麦是海湾地区重要的金融中心和旅游中心。城市里,摩登时尚的现代建筑与传统的阿拉伯集市和谐共存;街道上,身着传统黑袍的妇女和衣着靓丽的时髦女郎并肩而行。自古以来,巴林就是一个颇具包容性的地方。在麦纳麦,你可以在1公里范围内同时看到清真寺、犹太教教堂和印度教寺庙,这些都是有着上百年历史的建筑。我们此行入住的巴林湾四季酒店在自助餐中就设有专门的“猪肉站”,为非穆斯林提供猪肉食品。在麦纳麦的城中心商业区,各种风味的餐馆鳞次栉比。在巴林的最后一天,我们来到了当地著名的丝绸餐厅(Silk),伴着现场乐队《阿拉巴马甜蜜的家》的欢快演绎,看着店内熙熙攘攘的不同发色、肤色的人们,巴林充满活力和开放的形象在我心中变得更加立体。 后花园,旅游新发力 正如开篇提到的景象,巴林一直都被视为是沙特的后花园。巴林旖旎的自然风光和开放自由的社会环境吸引着一桥之隔的沙特人前来休闲度假。据巴林旅游展览局市场与旅游推广总监尤素夫·穆罕默德·阿勒汗介绍,去年有730万沙特游客来到巴林,目前沙特是巴林最大的客源市场。巴林旅游在国际市场上的影响力也在不断提高。记者在巴林国家博物馆参观时就碰到了一些来自欧美国家的旅行团。据了解,这些游客大多乘邮轮而来。巴林凭借其深厚的文化底蕴以及优良的港口条件吸引了MSC地中海邮轮、精钻邮轮(Azamara)等国际顶级邮轮公司的目光。如今,有8家邮轮公司将巴林作为其航线中的一站,源源不断地将游客送到这里。 “巴林人口仅有130万左右,但每年涌入的游客却超过千万”,阿勒汗说道,“巴林接待的游客数量是其人口的10倍,甚至要超过很多著名的旅游国家。”阿勒汗告诉记者,巴林的目标是在2018年,游客人数达到1520万人次。为了达到这一目标,巴林在其重点目标市场设立了代表处,以加强在当地市场的宣传并展开与旅业同伴的合作。今年年初,巴林旅游展览局在北京设立了代表处,阿勒汗告诉记者:“目前中国市场对巴林还知之甚少,目前我们工作的第一步是让中国市场认识到一个作为旅游目的地存在的巴林。同时,我们为中国的旅客提供落地签这么一个便利条件,希望吸引到更多中国游客。” 据阿勒汗介绍,为了提升巴林旅游业在国际市场上的吸引力,巴林旅游展览局推出了一个全新的4A战略:住宿(Accommodation),景点和活动(Attraction),交通的便利性(Accessibility)以及意识(Awareness)。 酒店方面,巴林现有五星级酒店25家,四星级酒店50家,这些酒店多数是海景酒店而且拥有良好的设施。此外,巴林的酒店还十分注重将当地文化融入到酒店设施之中。在巴林湾四季酒店,巴林本土风格的装饰、大厅中播放的阿拉伯音乐、酒店专设的穆斯林祷告室都让游客能从细节之处领略到巴林的文化风格。 景点和活动方面,在巴林700多平方公里的国土面积上就有两个入选世界遗产名录的古迹,游客可以在这里充分地感受神秘的迪尔蒙文明。巴林的碧海蓝天,一半黄沙、一半海水的壮美景观让人流连忘返。在巴林的一级方程式赛车的赛道,游客不仅可以畅快观赛,还能参与到一些赛车驾驶体验中。阿勒汗还补充道,巴林还将举办一些丰富多彩的活动来提升其旅游吸引力。除了现有的一级方程式的比赛,巴林还承办铁人三项等体育赛事,未来巴林还会组织一些音乐活动来丰富其节庆旅游产品。 在交通的便利性方面,巴林将投资10亿美元扩建机场,未来巴林机场的承载能力将会翻倍。据阿勒汗透露,巴林的海湾航空公司的机队也将同步扩建,2018年海湾航空将有望开通直航中国大陆的航线(目前中国香港有直航巴林的航线,由国泰航空执飞)。巴林机场首席运营官穆罕默德·本·法拉赫表示,未来巴林机场不仅仅是进入巴林的门户,也是进入周边国家的一个重要的门户机场。法拉赫说道:“虽然巴林本国的经济规模很小,但是我们拥有优越的地理位置,尤其是背靠海湾阿拉伯国家合作委员会(简称“海合会”)地区最大的经济体——沙特阿拉伯,游客能通过巴林机场进入海湾地区。从这个层面上来说,我们将会成为海湾地区的一个中转型枢纽。而随着巴林旅游业的进一步发展,巴林机场也会成为访巴林游客的终点目的地。”法拉赫还透露,目前他们正在和国航、南航、东航、海航等中国的航空公司进行接洽。“我们为他们提供的是第五及第六自由权,让这些航空公司不仅可以直飞巴林,还可以经由巴林再转飞其他目的地。” 营商环境引中企落户,“一带一路”展宏图愿景 古时,巴林是丝绸之路的重要一站。如今,在“一带一路”战略背景下,中国和巴林也迎来了多方面的合作机遇。巴林经济发展委员会提供的数据显示,目前中国和巴林两国之间的贸易额已达10亿美元。“巴林非常支持中国提出的‘一带一路’战略,也想要积极参与到‘一带一路’的建设中,同时也借助这个机遇获得长足发展。”巴林经济发展委员会,地产、旅游与休闲商务开发部主任阿里·古拉姆·穆尔塔扎向记者表示。 作为海湾地区自由度和开放度最高的经济体,巴林便利的营商环境吸引了很多外资企业落户于此。据穆尔塔扎介绍,巴林有300类的商业活动(98%的商业领域)允许百分之百外资持股。巴林整体的法律环境对外资非常友好,外资企业可以在巴林享受本土企业的待遇。而且,巴林的税负水平要比卡塔尔和迪拜低30%左右,常规税种只有整个海合会地区统一征收的5%的增值税。此外,巴林宽松的生活环境、热情好客的当地人也都让外国人很容易适应这里的生活。而当地人较高的教育水平也为外国资本提供了良好的劳动力保障。这些综合条件都让巴林的整体环境对外国资本充满了吸引力。也正因此,2009年,华为将中东地区的总部签至巴林;备受关注的龙城项目也落户麦纳麦;中国机械对外经济技术合作总公司也参与到巴林机场的扩建项目中…… 作为海合会的成员,巴林的背后还有经济规模达1.5万亿的海合会国家市场。在穆尔塔扎看来,这对于中国的投资者来说无疑是一个好机遇,因为巴林在地理位置、基础设施以及营商环境等方面的优势都将让其成为中国投资者们进入海合会地区的一个很好的切入点。在这样难得的历史机遇面前,巴林期待能够架起中国与中东地区的桥梁,成为海湾国家的新门户。( (责任编辑:李江) |